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Kupplungsnehmerzylinder, W124
[w124-knz]  

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  • Kupplungsnehmerzylinder für W124, 201, 202 und 210.

    Alle Fahrzeuge der o.g. Baureihe mit Handschaltung haben eine hydraulische Kupplungsbetätigung, bestehend aus dem Geberzylinder am Kupplungspedal und dem Nehmerzylinder am Getriebe.
    Fällt das Kupplungspedal nach dem Treten auf das Bodenblech und kommt nicht mehr selbsttätig zurück, ist einer der beiden Zylinder defekt.
    Auf Grund des überschaubaren Kostenrahmens und des Alters der Bauteile, sowie dem Aufwand der Entlüftung empfiehlt sich der Austausch beider Zylinder.
    Der Kupplungsnehmerzylinder wurde universell in die genannten Baureihen in alle Motorisierungen verbaut.

    Tip: der Nehmerzylinder wird mit einer Kunststoffbeilage an das Getriebegehäuse w124-knz-u geschraubt. Dessen Kunststoff ist nach > 25 Jahre spröde und bricht häufig, daher empfiehlt es sich die Unterlage mitzubestellen, um die korrekte Einbautiefe des Kupplungsnehmerzylinders sicherzustellen.






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