Beschreibung
Der Schlauchanschluß der Kraftstofftanks von Limousine, Coupe und Cabrio ist ein spezielles Schlauchstück mit verpresster Gewindetülle, das in das Tanksieb von unten eingeschraubt ist.
Abgesehen vom hohen Preis des Originalteiles ist im Originalteil der Schlauchanschluß und damit auch der Durchfluß stark begrenzt. Unser alternativer Schlauchanschluß ermöglicht die Verwendung eines Kraftstoffschlauches mit 12 mm ID und damit maximalen Durchfluss = minimaler Strömungswiderstand.
Für Pflanzenölfahrer bietet es sich an, auf unseren Vorlaufanschluß ca 0.5 m s-kr-12 aufzuschieben und am Unterboden mit einem s-pa-10 (10 mm ID, 12 mm AD) weiterzufahren. Der PA-Schlauch kann, mit einer Stützhülse sh-10 versehen, direkt in den 12 mm Schlauch geschoben und mittels einer Schlauchschelle ss-12-20 gesichert werden.
Dies stellt unseres Erachtens den optimalen Vorlaufanschluß dar.
