Bei Antischlupf-Differentialen (ASD) erfolgt die Steuerung über eine Reglereinheit, die mit einer flexiblen Verbindungsleitung mit dem Differential verbunden ist. Die Stahlleitungsbestandteile sind meist stark verrostet, in der Regel läßt sich die Überwurfverschraubung am Differential nicht lösen ohne daß die Leitung abreißt.
Ein Originalteil von DB ist zur Zeit mit einem Preis > 100 Euro/Stück verfügbar, jedoch immer noch in der Kombination Stahlleitungen mit verpreßtem Gummischlauchstück.
Wir lassen diese flexible Leitung aus nicht-rostendem Kunifermaterial und hochwertigem Hydraulikschlauch anfertigen. Abgesehen von dem sehr günstigen Preis, ist damit dem Rostbefall ein Ende gesetzt.
Es gibt diese Leitung in zwei Längen:
- einmal kurz, ca 80 cm Gesamtlänge entsprechend OE-Nummer 1243501380, zumeist in Dieselfahrzeugen verbaut
- einmal lang, ca xx 110 Gesamtlänge entsprechend OE-Nummer 1243501880 bzw ...2380 , zumeist in Benzinern verbaut.
Eindeutig ist die Zuordnung, wenn Sie die Gesamtlänge dieser Leitung am Fahrzeugboden mit einem Bandmaß nachmessen. Sollte dies nicht möglich sein, können Sie uns auch die Fahrgestellnummer schicken - wir überprüfen dann die Zuordnung.
