Beschreibung
Die Hochdruckpumpe für die Niveauregulierung/Antischlupfdifferential ist bis Mitte 93 stirnseitig am Zylinderkopf angeschraubt und wird gerne undicht.
Die Pumpendichtungen unterliegen dem Verschleiß bzw altersbedingter Aushärung, im Reparatursatz sind folgende Teile enthalten:
- Oring für den Aluminiumflansch der Pumpe und dem Zylinderkopf (w124-nvp-oring-fl)
- Papierdichtung für Niveaupumpe an Aluminiumflansch (w124-nvp-pd)
- Oring für Deckel der Niveaupumpe verstärkt (w124-nvp-oring-de)
- Wellendichtring für Exzenterbolzen innerhalb der Hochdruckpumpe (w124-nvp-wdr)
Das Pumpengehäuse ist mit 4 Schrauben an ihrem Aluminiumflansch befestigt, der Deckel mit zwei weiteren Schrauben am Gehäuse.
