Anschlüsse
Alle Tanks für den Festeinbau können/sollen mit 3 Anschlüssen versehen werden:
Vorlauf: dieser Anschluss führt zu der Kraftstoffleitung, die zum Motor führt. Bei der Verwendung mit Pflanzenöl empfehlen wir als Standard Schlauschanschlüsse in 10 mm ID.
Rücklauf: dieser Anschluss führt zu der Kraftstoffleitung, die vom Motor zum Tank zurückführt. Bei der Verwendung mit Pflanzenöl empfehlen wir als Standard Schlauschanschlüsse ab 8 mm ID.
Entlüftung: serienmäßig werden die Tanks über eine Entlüftungsschraube im Tankdeckel be/entlüftet. Diese Konstruktion ist bei Montage von Tanks im Innenraum suboptimal, da es zu Geruchsbelästigungen kommt. Wir empfehlen Entlüftungsanschlüsse in das bereits vorhandene Gewinde in der blauen Anschlußplatte der Tanks einzudrehen und einen Entlüftungsschlauch nach außen zu führen.
Vorlauf: dieser Anschluss führt zu der Kraftstoffleitung, die zum Motor führt. Bei der Verwendung mit Pflanzenöl empfehlen wir als Standard Schlauschanschlüsse in 10 mm ID.
Rücklauf: dieser Anschluss führt zu der Kraftstoffleitung, die vom Motor zum Tank zurückführt. Bei der Verwendung mit Pflanzenöl empfehlen wir als Standard Schlauschanschlüsse ab 8 mm ID.
Entlüftung: serienmäßig werden die Tanks über eine Entlüftungsschraube im Tankdeckel be/entlüftet. Diese Konstruktion ist bei Montage von Tanks im Innenraum suboptimal, da es zu Geruchsbelästigungen kommt. Wir empfehlen Entlüftungsanschlüsse in das bereits vorhandene Gewinde in der blauen Anschlußplatte der Tanks einzudrehen und einen Entlüftungsschlauch nach außen zu führen.
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