Beschreibung
Feuerring Mittelschalldämpfer mittel
Der Feuerring sitzt vor dem Mittelschalldämpfer und dichtet dessen Verbindung zum Hosenrohr/Katalysator ab. An dieser Stelle treten hohe Temperaturen auf, der Feuerring wird im Laufe der Jahre daher immer dünner und dünner. Bei der Montage eines neuen Mittelschalldämpfers sollte daher der Feuerring ersetzt werden.
Den Feuerring gibt es in drei Größen, die mittlere Ausführung paßt für 6 Zylinder Diesel, d.h. für 300D und 300TD.
